Отрывок из "Словаря морских выражений"

Синий нос (Blue nose)
Погода в Новой Шотландии обычно всегда холодная. Но рыбаки вынуждены были работать постоянно, невзирая на холод. Из-за низкой температуры носы рыбаков синели, отсюда и прозвище «синие носы». Так называли и шхуны Большой Ньюфаундлендской банки. Моряку, которому удавалось пересечь Северный полярный круг, давали гордое прозвище «синеносы полярный медведь».


Синяя луна (Blue nose)
Выражение: «когда-нибудь, когда луна посинеет» означает «вряд ли когда-нибудь». Луна приобретает синеватый оттенок очень редко, несколько раз в году, и связано это с определёнными явлениями в атмосфере. 


«Смотри в оба!» (Keep your weather-eye lifting)
На флоте выражение «смотреть в оба» означало «быть бдительным» и относилось к рулевому. В обязанности рулевого входило следить за тем, не дрожат ли шкаторины (кромки паруса), и правильно ли повёрнуты паруса.


Капеллан (Chaplain)
Существует древняя легенда, повествующая о том, как Святой Мартин отдал свой плащ замерзающему нищему. Впоследствии выяснилось, что тем нищим был Иисус Христос. Плащ хранился в часовне («часовня» по-французски «chapelle»). Хранитель часовни – капеллан.


Боцманская дудка (Bosun’s pipe)
Эндрю Бартон, шотландский пират, знаменитый своим острым умом и расчётливостью, впервые стал использовать боцманскую дудку. Он любил порядок, и славился хорошим хозяином на своём корабле. С помощью дудки Бартон подавал сигналы своей команде; дудка звучала, перекрывая шум от грохота волн, перекрикивая крики во время драки. Тем самым Эндрю Бартон экономил средства, которые пришлось бы потратить на услуги сигналиста.


«Не топите президента!» (Don't Sink Our President!)
14 ноября 1943 года эсминец американский эсминец «Уильям Д. Портер» (или, как его шутливо называли, «Вилли ди») случайно выпустил боевую торпеду на 52-тонный военный корабль «Айова». По иронии судьбы, на «Айове» как раз находилась делегация, состоящая из высших чинов власти: президента Франклина Рузвельта, государственного секретаря Корделла Халла, а также военачальников США. Все они направлялись на Касабланкскую конференцию. Рузвельт должен был встретиться со Сталиным и Черчиллем. Если бы торпеда, выпущенная с борта «Вилли ди» достигла своей цели, она бы точно изменила ход истории! У берегов Бермудских островов командир «Айовы» решил продемонстрировать Рузвельту способность корабля отражать атаку с воздуха. В качестве противовоздушных мишеней было выпущено несколько метеорологических зондов. Когда «Айова» начал огонь по мишеням, капитан «Вилли ди» отдал своей команде приказ занять боевой пост и расстреливать мишени, пропущенные «Айовой». Тем временем, команда «Вилли ди» готовилась к тренировочным выстрелам с торпедной установки. На беду, один из взрывников забыл вытащить капсюль-детонатор из трубы торпедного аппарата №3. Торпеда была готова к бою! Командир минно-торпедной боевой части отдал команду на выпуск торпед: «первый – огонь!», «второй – огонь!», «третий – огонь!». И вот, все три торпеды были выпущены. К всеобщему ужасу, третья торпеда издала характерный свист, возвещавший, что последняя торпеда – боевая, и ей осталось преодолеть путь до «Айовы» в 6000 ярдов! Следующие мгновения на «Вилли ди» царил кромешный ад. Невзирая на приказ о радиомолчании, оператор эсминца прокричал «Айове» о том, что в неё летит боевая торпеда. На «Айове» получили сообщение, и рулевой резко изменил курс. По свидетельствам очевидцев, в эту же секунду за кормой «Айовы» раздался колоссальный взрыв: торпеда детонировала, а мощная отдача вызвала ускорение корабля. На Бермудах имело место крупное расследование. Капитан «Вилли ди» был разжалован. Матрос-взрывник за свою преступную халатность был приговорён к 14 годам каторги. Однако, благодаря ходатайству президента Рузвельта, наказание для матроса было отменено. Американский эсминец «Уильям Д. Портер» продолжил свою службу и блестяще проявил себя в Битве за Окинаву, сбив японский бомбардировщик в июне 1945 года. Взрыв самолёта произошёл в воде, как раз под днищем «Вилли ди», серьёзно повредив судно. Эсминец ушёл кормой под воду, но человеческих потерь не было. История о боевой торпеде хранилась в анналах истории флота до момента встречи ветеранов «Вилли ди» в 1958 году. Смеясь, напрочь забыв об ужасе, охвативших их пятнадцать лет назад, моряки вспоминали это событие.


Пьём до дна! (Down the Hatch)
«Выпьем до дна!» - один из множественных тостов моряков. Хозяева грузовых судов вынуждены были следить, чтобы рабочие аккуратно ставили груз на дно, а не бросали его. Отсюда и тост «До дна!», возникший в конце 19 века. 


Провозгласить тост (Drinking a Toast)
Провозгласить тост за здоровье – традиция очень старая. Но мало кто знает, что начало традиции положили семьи английских моряков. Обычно в пунш или глинтвейн бросали кусочек поджаренного хлеба (тоста) и выпивали за здоровье тех, кто в море.


Дафл (Duffel)
Словом «дафл» английские моряки называли личные вещи, а также мешок, в котором они хранились. Термин произошёл от названия фламандского города Дюффель, что в провинции Антверпен. Город приобрёл известность производством одежды из грубой шерсти, и отличными магазинами одежды больших размеров.

Парусина (Dungarees)
Одежда для моряков во все времена должна была обладать особой прочностью. Такого обилия тканей, как в наше время, раньше не было, поэтому матросам приходилось шить одежду из остатков парусной ткани. Из неё же шились и гамаки. В основном, все моряки южных штатов Америки шили одежду и постель из отбракованной парусины. После морских сражений капитаны кораблей обязаны были доложить, сколько метров парусной ткани пришло в негодность. В докладе капитаны специально преувеличивали количество разорванной парусины, чтобы матросы могли пошить себе одежду и гамаки.


Адмирал (Admiral)
Казалось бы, какая разница между мавританским вождём и высшим офицерским титулом на флоте? Мавританский вождь – эмир, а вождь над всеми вождями «emir-al» (англ.). Этим объясняется происхождение слова «адмирал». 


Пушечный сын (Son of a Gun)
Иногда капитан позволял канонирам брать в плавание жён. Если во время плавания рождался мальчик, матросы в шутку называли его «сыном пушки». 


Королевская лилия (Fleur de Lis)
На картушке компаса, у стрелки, указывающей на север, изображена королевская лилия. Картушку изобрёл неаполитанский мореплаватель. Он же, разместил у северной стрелки лилию, в знак поклонения своему королю, принадлежавшему к династии Бурбонов.

Автор Каланов Н.А.