Документы, необходимые для получения квалификационных документов

Документы, необходимые для первичного получения квалификационных документов и для получения квалификационных документов при обмене на более высокий уровень, с прохождением квалификационных испытаний.(выпускники морских образовательных учреждений освобождаются от квалификационных испытаний  в течении одного года после окончания МОУ).

     

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ: Оригиналы документов, удостоверяющих личность, свидетельств о прохождении подготовки,  квалификационных документов,  документов о получении образования, а также документов, используемых для проверки  правильности  данных, приведённых в справках  о плавании, сверяются с предоставленными копиями и возвращаются  заявителям.

Документами, подтверждающими  правильность данных, указанных в справках о плавании  являются следующие  документы:

мореходная  и/или трудовая  книжка;

паспорт моряка или УЛМ;

заграничный  паспорт;

судовые роли;

письменное подтверждение уполномоченного должностного лица

судовладельца;

письменное подтверждение уполномоченного должностного лица

организации, осуществляющей деятельность, связанную с трудоустройством

членов экипажей морских судов.

Копии указанных документов заверяются должностным лицом, принимающим документы от заявителя, и помещаются в дипломное дело. 

СУДОВОДИТЕЛИ: 

Вахтенный помощник капитана - уровень  эксплуатация;

Заявление на имя капитана морского порта, в котором создана МКК;

Фото чёрно-белое или цветное на матовой бумаге 3,5 х 4,5 см без уголков – 3 шт.;

Копия документа, удостоверяющего личность;

Копия документа, выданного в соответствии с требованиями Правила I/9 Конвенции ПДНВ, подтверждающего годность для работы на судах по состоянию здоровья;

Копия документа о получении высшего или среднего профессионального образования в области судовождения в морском образовательном учреждении по программе, соответствующей требованиям Конвенции ПДНВ и настоящего Положения, согласованной Росморречфлотом;

Копия диплома оператора ограниченного района ГМССБ или диплома оператора ГМССБ;

Документы, подтверждающие выполнение учебных программ или справки о плавании, подтверждающие стаж плавания не менее 12 месяцев, в том числе не менее шести месяцев с выполнением обязанностей вахтенного помощника-стажёра или практиканта на самоходных судах валовой вместимостью 500 и более под руководством капитана, дипломированного специалиста или квалифицированного руководителя практики, выданные в соответствии с настоящим Положением;

Копии  свидетельств, выданных УТЦ, о прохождении подготовки по следующим программам, согласованным Росморречфлотом:

Начальная подготовка по безопасности в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ;

Подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являющимися скоростными дежурными  шлюпками, в соответствии с Правилом VI/2-1 Конвенции ПДНВ;

Подготовка к борьбе с пожаром по расширенной программе в соответствии с Правилом VI/3 Конвенции ПДНВ;

подготовка по оказанию первой медицинской помощи в соответствии с Правилом VI/4-1 Конвенции ПДНВ;

подготовка по использованию радиолокационной станции (далее – РЛС);

подготовка по использованию системы автоматической радиолокационной прокладки (далее – САРП) (при отсутствии свидетельства о подготовке по использованию САРП диплом выдается с ограничением «Без САРП»);

подготовка по использованию электронной картографической навигационной информационной системы (далее–ЭКНИС) (при отсутствии свидетельства о подготовке по использованию ЭКНИС диплом выдается с ограничением «Без ЭКНИС»);

подготовка по охране в соответствии с Правилом VI/6 Конвенции ПДНВ. (Раздел A-VI/6-2 Кодекса ПДНВ).

 

Старший помощник капитана – уровень управления;

Заявление на имя капитана морского порта, в котором создана МКК;

Фото чёрно-белое или цветное на матовой бумаге  3,5 х 4,5 см без уголков – 3 шт.;

Копия документа, удостоверяющего личность;

Копия документа, выданного в соответствии с требованиями Правила I/9 Конвенции ПДНВ, подтверждающего годность для работы на судах по состоянию здоровья;

Копия документа о получении высшего профессионального образования в области судовождения в морском образовательном учреждении по программе, соответствующей требованиям Конвенции ПДНВ и настоящего Положения, согласованной  Росморречфлотом;

копия диплома  вахтенного помощника капитана;

копия диплома оператора ГМССБ;

справки о плавании в должности вахтенного помощника капитана не менее 18 месяцев, в том числе не менее 12 месяцев на судах валовой вместимостью 500 и более за предшествующие пять лет;

копия  cвидетельства о прохождении подготовки в морском образовательном учреждении по программе подготовки старших помощников капитана, согласованной Росморречфлотом, в соответствии с Правилом II/2 Конвенции ПДНВ;

копии  свидетельств, выданных УТЦ, о прохождении подготовки по следующим программам, согласованным Росморречфлотом:

начальная подготовка по безопасности в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ;

подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являющимися скоростными дежурными  шлюпками, в соответствии с Правилом VI/2-1 Конвенции ПДНВ;

подготовка к борьбе с пожаром по расширенной программе в соответствии с Правилом VI/3 Конвенции ПДНВ;

подготовка по оказанию первой медицинской помощи в соответствии с Правилом VI/4-1 Конвенции ПДНВ;

подготовка по использованию радиолокационной станции (далее – РЛС);

подготовка по использованию системы автоматической радиолокационной прокладки (далее – САРП) (при отсутствии свидетельства о подготовке по использованию САРП диплом выдается с ограничением «Без САРП»);

подготовка по использованию электронной картографической навигационной информационной системы (далее – ЭКНИС) (при отсутствии свидетельства о подготовке по использованию ЭКНИС диплом выдается с ограничением «Без ЭКНИС»);

подготовка по охране в соответствии с Правилом VI/6 Конвенции ПДНВ (Раздел A-VI/6-2 Кодекса ПДНВ).

 

Капитан – уровень управления;

заявление на имя капитана морского порта, в котором создана МКК;

фото чёрно-белое или цветное на матовой бумаге размером 3,5 х 4,5 см без уголков – 3 штуки;

копия документа, удостоверяющего личность;

копия документа, выданного в соответствии с требованиями Правила I/9 Конвенции ПДНВ, подтверждающего годность для работы на судах по состоянию здоровья;

копия документа о получении высшего профессионального образования в области судовождения в морском образовательном учреждении по программе, соответствующей требованиям Конвенции ПДНВ и настоящего Положения, согласованной  Росморречфлотом;

копия диплома старшего помощника капитана;

копия диплома оператора ГМССБ;

справки о плавании на судах валовой вместимостью 500 и более в должности старшего помощника капитана не менее 18 месяцев, в том числе не менее                  12 месяцев за предшествующие пять лет;

копия свидетельства о прохождении подготовки в морском образовательном учреждении по программе подготовки капитанов, согласованной Росморречфлотом, в соответствии с Правилом II/2 Конвенции ПДНВ;

копии свидетельств, выданных УТЦ, о прохождении подготовки по следующим программам, согласованным Росморречфлотом:

начальная подготовка по безопасности в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ;

подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являющимися скоростными дежурными  шлюпками, в соответствии с Правилом VI/2-1 Конвенции ПДНВ;

подготовка к борьбе с пожаром по расширенной программе в соответствии с Правилом VI/3 Конвенции ПДНВ;

Подготовка по оказанию первой медицинской помощи в соответствии с                 Правилом VI/4-1 Конвенции ПДНВ;

Подготовка по использованию радиолокационной станции (далее – РЛС);

Подготовка по использованию системы автоматической радиолокационной прокладки (далее – САРП) (при отсутствии свидетельства о подготовке по использованию САРП диплом выдается с ограничением «Без САРП»);

Подготовка по использованию электронной картографической навигационной информационной системы (далее – ЭКНИС)

(при отсутствии свидетельства о подготовке по использованию ЭКНИС диплом выдается с ограничением «Без ЭКНИС»);

Подготовка по охране в соответствии с Правилом VI/6 Конвенции ПДНВ (Раздел A-VI/6-2 Кодекса ПДНВ)