Один день на контейнеровозе

Здравствуйте меня зовут Андрей работаю 3им помощником в этот раз попал на контейнеровоз параход ходит в среднем со скоростью 15 узлов что довольно быстро, да и грузовые работы максимум 5-8 часов в город особо нет возможности выходить, лутшеб на балкерах работать там стоянки неделями. вахты мои в порту: с 0600 до 0000   в море с 2000 до 0000 (днем тоже)
итак день начинается в 0000 лег спать после вахты через 45 мин команда standby в течении 15 мин нужно собраться и выйти на палубу для отшвартовки сйчас стоим в порту Frederikstadt, Norway


под катом еще 66 фотографий



на автопилоте прихожу на бак отдаю концы


матросы готовят веревки к следующему порту чтоб по приходу легче было
делаю самострел себя сонного


утро 0720 в пору идти завтракать но опять зовут standby
поднимаюсь, выглядываю в окошко там уже светло какие-то острова обзора особо нет ибо мешает труба, не повезло с каютой в этом плане


все еще хочется спать чищу зубы, делаю утренние дела


завтракаю шеколадкой


моя любимая  одежда на все случаи жизни на целых полгода потом торжественно передаю ее по "наследству" матросам


на эти дела ушло 12 минут еще 3 минуты чтоб дойти на рабочее место
закутался во все теплое   ибо с просони всегда мерзну


вышел на палубу осматриваюсь пришли в новый для нас порт Brevik



так выглядит каждодневная дорога на "работу"


утренняя красноглазка


дохожу до бака погода отличная
матросы уже приготовили концы проверяю их
ждем подхода, пока осматриваюсь по сторонам


любуюсь как течет вода вокруг бульба, очень завораживающее зрелище


рассказываю матросам как будем подходить у причалу


красивые домики



еще домики, яхты


к этой стенке нас будут ставить


вспоминаем что нужно повесить флаг


подходим к причалу из-за маленького течения решили подходить кормой
моя основная работа стоять в этом скворечнике и дергать за ручки докладывать о действиях на мостик, к концам я даже не притрагиваюсь


привязали параход все концы набиты, проверяю все и ухожу


поскольку сейчас моя вахта в порту помогаю ставить трап
сразу-же подходят роботяги


матрос записывает их в журнал, я делаю вид что контролирую его, показываю куда работягам идти



0825 иду завтракать
подхожу к повару говорю что хочу овсянку


в месруме пока никого нет похоже что я первый освободился


позавтракав поднимаюсь в каюту читаю книжку, через часик спускаюсь на палубу проверить все ли там хорошо


погрузка в процессе


все ок


поднимаюсь на мостик наблюдаю за процессом


норвеги работаю очень медленно, спускаюсь обратно читать книжку


вспоминаю что нужно перевернуть календарик


вызывают на палубу говорят Damage! спускаюсь
фоткаю, роботяги пишут report


наблюдаю за погрузкой


работа на палубе ставить крестики там где погружено или выгружено, для этого нужно учится 6 лет и иметь кучу сертификатов :)


наблюдаю с кормы за погрузкой, объявляют окончание работ


иду снимаю осадки носом - кормой


точность как на балкерах не требуется +-10 см


делаю снимок параходика


поднимаюсь на мостик делаю записи в журнал


иду в месрум обедать, суп с морковкой


фирменное блюдо повара картошка фри в кожуре :) на ужин скорее всего будет вторая половинка рыбы и горка риса


заканчиваю с едой одеваюсь опять на бак отдавать концы


балуюсь с малярным шестом, отдаем концы отходим от причала


самострел с нового ракурса, с мостика команда Forward finish иду в каюту отдыхать


заканчиваем к 1216 как удачно отход прям под конец вахты
ложусь спать


1338 опять подъем


одеваюсь иду на бак тепрь мы в порту Larvik


ставим трап


матросы позируют


налаживаю колхозный интрернет


в 1800 моя вахта


принимаю дела у 2-го помошника, дают мне листики с планом погрузки и выгрузки. включаю станцию


поднимаюсь на мостик, приехал большой параход


через полчасика красивый закат, любуюсь, делаю снимок на память


наблюдаю за погрузкой


смотрю электронную катру как проложена прокладка курса


делаю чайчик


спускаюсь в норку читаю книжку



иду на палубу
погрузка полным ходом


все ок, погрузка оканчивается
иду на корму
приходит лоцман, поднимаю экипаж на отшвартовку, запускаем двигатель


убираем трап


прихожу на бак проверяю лебедки
отдаем концы


матросы прячут их под палубу крепят все что может улететь. в каюте по привычке тоже все что может упасть прячу по шкафам

переодеваюсь иду на мостик вахтить, осталось всего 30 мин до конца вахты. вечные трапы 7 палуб вверх - 7 палуб вниз и так каждый день


на мосту темно пытаюсь снять без штатива не оч получится
радар


вся аппаратура светится


радар и эл. карта


мастер поверяет погоду


конец вахты записываю координаты, сдаю вахту иду спать

автор: Андрей ЖЖ - http://andredengin.livejournal.com/

12.01.17
  • Нравится
  • blog comments powered by Disqus
    Key4mate